5月16日，拂晓时分，即凌晨4时。
永兴野战机场还处于一片黑暗之中，距离日出还有1小时15分。
黑暗中，地勤人员已经在各个停机位忙碌了起来，为飞机出击做准备工作。
飞行简报室里，包括李干、程勇二人在内，24名飞行员全都到齐了。
李干站在黑板前面，最后一次确认各小组的任务。
随即，他道，“空军的歼-10C机群已经在一个小时前，再一次检查了敌人的防空系统，结合当地潜伏人员的情报，可以确定，安猴全国的防空网络已经不复存在了。”
“但是，我必须要强调，不能因此掉以轻心。那些便携式导弹、高射机枪是难以清除的，必须要提高警惕！”
众人起立回答，“是！”
“出发！”
飞行员奔向各自的战机，检查弹药，检查襟翼。
全程是在无光条件下操作的，整个永兴野战机场没有发出哪怕一点光亮，在大海中，幽灵一般。
李干坐在座舱里，把配有夜视仪的飞行头盔戴上，把氧气面罩和无线电连接上。
他的御用机务组长万胜利同步检查，竖起大拇指。
李干竖起大拇指，万胜利下去。
塔台的指令下达了，李干把任务画板放在左腿边，推动油门杆，两台涡扇-9发动机喷出强烈气流，推动着战机滑出了停机位。
李干是指挥机，一马当先在起飞位置停下，其余飞机按照作战序列紧随其后，一直排到了平行公路那边。
4时25分，塔台下达了起飞的指令。
李干把油门杆推到底，双发迸发出非加力状态下的最大推力，推动着挂载了两枚3.6吨重型钻地炸弹的强-6“东方野猪”攻击机加速滑跑。
每一架强-6“东方野猪”攻击机都挂载了两枚3.6吨重型钻地炸弹，已经没有办法再挂载其他弹药了。
因此，陆航第1攻击机大队此番出动，他们的自卫武器就是机头那门7管30毫米口径加特林机炮。
丁伟率领空131旅12架歼-10C战机，已经在30分钟前从水灵机场起飞。
他们是空中掩护分队。
不可能让强-6这种没有什么空战能力的攻击机单打独斗的，又不是没有制空战机。
况且，水灵机场距离芽庄约650公里，比永兴野战机场远了一百多公里而已。
李干他们进入任务空域时，丁伟已经在芽庄上空绕了好几个圈了，地面什么反应都没有。
地面上的安猴人早都习惯了这些战机时不常的临空，而己方没有对此没有任何办法。
打又打不过，加入又不给，只能默默承受这样子。
安猴人以为，这回又是那种很大很大的飞机往下投炸弹，到处都是火光到处都是爆炸的时候又要到来。
甚至他们的政府人员都习以为常了，照例拉响了防空警报，可是人们该睡觉睡觉，睡不着就在外面张望。
因为他们知道，炸弹不会落在平民头上，只会落在那些军事设施上。
许多安猴人根本不知道，在芽庄机场地下有一个面积几乎和面上范围一样大的地下工事，里面藏满了包括几十架第三代战斗机在内的，大量的军事物资。
这些东西，是安猴当局试图用于东山再起，从而攒下来的本钱，是苏联秘密援助过来的武器装备。
李干把飞行高度标定在了500米地高、航速则设定在500公里每小时，机头指向了他要攻击的目标——地下航空燃油库和地下弹药库。
其他强-6加速超越过，先一步对其他位置进行攻击，有的攻击金兰湾港的地下设施，有的攻击芽庄机场的地下设施。
李干的负责的位置是最后一个。
因为燃油库和弹药库都是极为危险的目标，在飞行高度只有500米的情况下，战机是有可能被殉爆产生的冲击波掀翻的。
他把最危险的任务留给了自己。
此时时间已经来到了5点出头，东边已经出现了一丝鱼肚白，在空中，已经能够看到东边发亮的海天交际线。
李干在外围绕了两圈，看到友机攻击的地方，就像是被埋在地下的炮仗爆炸了一样，地面往上拱了拱，什么火光都没有。
随即，地面迅速下陷，形成一个巨大的坑。
各机汇报攻击顺利，在空中看下去，毁伤效果都还不错。
等到友机都脱离了危险空域，李干开始飞行燃油库、弹药库。
这两个位置在机场的对角，这也是常规的部署考虑。
即便一个爆炸了，也不会影响到另一个。
“各机脱离，我要攻击了！”
李干提醒大家，首先瞄准了航空燃油库。
他必须要一击即中，否则还得再来一遍。
他投下了左翼那枚钻地炸弹。
强-6顿时往右边倾斜，飞控系统的自动配平器立即介入，恢复了飞机的横向平衡，整个过程不超过2秒钟。
这套飞控系统是从歼-10C用的那套做针对性改进而来的，性能的先进，看歼-10C那潇洒的样子就知道了。
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